0009 – GIULIO CESARE (Ricostruita – 1937) – l.f.t. 186,40 m – 1:100

As mentioned at  code 0303, the original 1st WW ship (launched in 1911) was completely rebuilt between 1933 and 1937.

During the 2nd WW the new battleship was at both Punta Stilo and Teulada Cape battles, but in the years after.she didn’t see any important action more .

As a consequence of the treaty of peace at the end of the war, on 1949.02.06  the ship was given to the Russian Navy and renamed  Novorossiisk. On 1965.10.29 she sunk in Sebastopol harbour as a consequence of an internal explosion, whose causes were never cleared.

From the original plans dated July 1937 a set of 10 plates with: lines, profile, bird’s eye view, longitudinal section, decks, hull, 11 cross sections plus one plate showing the ship in the Russian version.

For both weapons and boats see the complete list at code 0072 (conte di Cavour).

For the power plant general layout see both codes  0805 and 0782, the second one concerning some specific options and additional equipments of this ship.Ricostruita dai Cantieri del Tirreno di Genova nel periodo dall’1.10.1933 all’1.10.1937, partecipò alle battaglie di Punta Stilo e di Capo Teulada, ma poi non prese più parte ad avvenimenti bellici di rilievo.

Il 6.2.1949 venne consegnata alla Russia ove fu ribattezzata Novorossiisk. Affondò nel porto di Sebastopoli il 29.10.1955 per un’esplosione le cui origini non sono mai state pienamente accertate.

Una documentazione del luglio1937 in dieci tavole con: piano di costruzione, vista di fianco, vista dall’alto, sezione longitudinale, soprastrutture, castello, ponte di coperta, 1° e 2° corridoio, 1° e 2° copertino, n. 11 sezioni trasversali e stiva, oltre ad una tavola in scala 1:200 che mostra la nave nella versione sovietica.

Come la CONTE DI CAVOUR, venne armata  con cannoni da 320/44 (arma n. 2035), da 120/50 (n. 2272), da 100/47 (n. 2425), mitragliere Breda da 37/54 (n. 2658) e da 20/65 (n. 2690) e  adottò le seguenti imbarcazioni: lance da m. 13 (n. 403), diesel barche da m. 12,25 (n. 404), lancia da regate da m. 10,45 (n. 150), motoscafi da m. 10 (n. 406 e n .455) e lance insommergibili da m. 8,60 (n .308).

Per l’apparato motore vedere la documentazione 0805 o, in alternativa, la 0782 in cui, oltre all’apparato motore, sono riportati svariati altri dettagli riguardanti sistemazioni varie dell’unità.