Realizzati nel 1934 dai cantieri CNOM di Venezia in 20 esemplari per il servizio sul Canal  Grande, ebbero un numero progressivo abbinato a nomi di personalità dell’Era Fascista, poi eliminati. Avevano una motrice a vapore con caldaia Yarrow, poi sostituita da motori diesel con ottimi risultati, tanto che alcuni sono ancora in servizio.In cinque tavole rilevate dai piani originali datati 2.3.1934: piano di costruzione, vista di fianco, sezione longitudinale, ponte di coperta e stiva.Il piano di costruzione è disponibile anche in scala 1:10 Documentazione C/21.