L’ unità insieme alle gemelle : San Giorgio AT, San Francesco AT, San Nicola AT, sono state costruite, come carpenteria, dal cantiere turco Bogazici, poi trasferite al Cantiere San Marco (SP) per il completamento ed il varo; sono classificate Escort Tug e Fire Fighting Ship, dotate di impianto antincendio con due lance montate sopra la plancia, e di protezione attiva a nube di acqua per plancia e prua, e di argani a controllo remoto a prua e poppa; lunghi 32.3 metri e larghi 11.7 metri e dotati di doppia propulsione ASD (Azimut Stern Drive).

L’armatore è la società Adriatic Towage, formata dalla R.R. Panfido (VE) e dall’olandese Smit; che le userà assistenza agli impianti petrolchimici dell’alto Adriatico.

In cinque tavole, viste di lato ed in pianta della cabina, viste di lato ed in pianta dello scafo, schema motorizzazione, piano di costruzione, viste dei particolari.

A corredo del  piano  un DVD con foto realizzate a bordo dall’autore dei disegni.

San Marco San Giorgio

Il modello della foto è stato realizzato per il Cantiere .