Costituì una variante del modello base dell’M.T.M., realizzata dalla C.A.B.I. in 143 esemplari per la Marina tedesca, utilizzando scafi costruiti dalla S.I.A.I., aventi una lunghezza di m. 5,40 e complessiva di m. 6,47.  La principale innovazione era costituita dalla costruzione degli scafi non più a fasciame ma a guscio; modellando a caldo su apposite sagome i fogli di compensato aeronautico, oltre ad alcuni particolari esteriori.

Due piani C.A.B.I. (A 729 e A 757) con: sezione longitudinale, sezione orizzontale e tavoletta degli strumenti.

 

Costituì una variante del modello base dell’M.T.M., realizzata dalla C.A.B.I. in 143 esemplari per la Marina tedesca, utilizzando scafi costruiti dalla S.I.A.I., aventi una lunghezza di m. 5,40 e complessiva di m. 6,47.  La principale innovazione era costituita dalla costruzione degli scafi non più a fasciame ma a guscio, modellando a caldo su apposite sagome fogli di compensato aeronautico, oltre ad alcuni particolari esteriori.

Due piani C.A.B.I. (A 729 e A 757) con: sezione longitudinale, sezione orizzontale e tavoletta degli strumenti.