Cisterna per acqua varata il 21.11.1913 presso la Società Esercizio Bacini di Riva Trigoso, rimasta in servizio sino all’ultimo conflitto e poi ceduta alla Jugoslavia.

In nove tavole dagli originali di cantiere datati 1913: piano di costruzione, vista di fianco, sezione longitudinale, ponte di coperta, sviluppo del fasciame, piano dei ferri, sezione maestra, dritti di prora e di poppa e macchina del timone.

Appartenevano alla classe: Adda, Aterno Brembo, Foce, Nera, Ofanto e Oristano, tutte realizzate presso lo stesso cantiere.

Per l’Adda e l’Ofanto sono proposte due diverse documentazioni realizzate in occasione delle modifiche all’apparato motore, adottando il propulsore diesel.

Cisterna per acqua varata il 21.11.1913 presso la Società Esercizio  Bacini di Riva Trigoso,   rimasta in servizio sino all’ultimo conflitto e poi ceduta alla Jugoslavia.

In nove tavole dagli originali di cantiere datati 1913: piano di costruzione, vista di fianco, sezione longitudinale, ponte di coperta, sviluppo del fasciame, piano dei ferri, sezione maestra, dritti di prora e di poppa e macchina del timone.

Appartenevano alla classe: Adda, Aterno Brembo, Foce, Nera, Ofanto e Oristano, tutte realizzate presso lo stesso cantiere.

Per l’Adda e l’Ofanto sono proposte due diverse documentazioni realizzate in occasione delle modifiche all’apparato motore, adottando il propulsore diesel.