Dai piani della Direzione Costruzioni Navali del R. Arsenale di La Spezia, datati maggio 1927, sono state rilevate quattro tavole con: piano di costruzione, sezione longitudinale, vista dall’alto, n. 4 sezioni trasversali e sezione maestra (scala 1:5).

L’imbarcazione aveva scafo in legno ed era dotata di un motore a benzina da 50 HP.