Cisterna per acqua, adibita anche al trasporto truppe, dotata di un ponte da sbarco mobile situato a prua.  Varata l’8.5.1934 presso i Cantieri Navali del Tirreno Riva Trigoso, venne radiata nel 1956 dopo essere stata affondata a Genova e recuperata nel novembre 1946.

Piani dagli originali di cantiere del novembre 1934 in quattro tavole con: piano di costruzione (1:50), sezione longitudinale, soprastrutture, ponte di coperta, sistemazione imbarco torpedini e ponte da sbarco, questo ultimo in scala 1:40.