I primissimi MAS della Marina italiana, entrati in servizio nel 1915 a titolo sperimentale come siluranti, trasformati dal dicembre 1916 in posamine con una dotazione di 4 torpedini ad ancoramento tipo Bollo.

Da un piano dell’ing. Bisio della Ditta S.V.A.N. (Società Veneziana Automobili Navali): vista di fianco, sezione longitudinale, semivista dall’alto e semisezione orizzontale.