Costituirono un ulteriore miglioramento delle prime due serie.  Erano caratterizzati dalla riunione in un’unica soprastruttura delle capottine dei due piloti e da un gavitello sferico fumogeno, a cloridina, all’estrema poppa, al centro.

Vennero realizzati in 14 esemplari che, insieme a quelli delle altre due serie, trovarono il principale impiego nel trasporto di sabotatori o di informatori oltre le linee nemiche, sia al Nord che al Sud, dopo l’armistizio.

Dalla C.A.B.I. è disponibile una documentazione di 40 tavole, in fotocopia, con tutti i particolari tecnici del battello.