Rimorchiatore d’alto mare fu varato nel 1911 presso il cantiere norvegese Nylands Waerkstadt – Christiania come cileno Corral, venne acquistato dalla Marina Italiana il 23.3.1917 ed impiegato nella I G.M. come dragamine e unità pattuglia.

Dal 1933 venne chiamato Palmaria.  Catturato dai tedeschi a Genova dopo l’armistizio, venne autoaffondato nell’aprile 1945.

Da una documentazione originale dell’Arsenale di La Spezia datata agosto 1930, due tavole con: piano di costruzione, sezione longitudinale, ponte di coperta e sezione maestra.