Battello con ruote a pale varato il 31.5.1906 dal cantiere Escher Wyss & Cie di Zurigo per conto della Bern Löfschber Simplon CFF che lo adibì alla navigazione sul Thunersee insieme al gemello Rhein.  Raggiungeva una velocità massima di 29 km/h e trasportava 800 passeggeri.

Il 30.4.1971 è stato rimesso in servizio sostituendo la motrice ed attualmente appartiene alla Associazione Vaporama, facendo parte del Museo della Navigazione svizzero.

In tre tavole: sezioni delle ordinate, sezione longitudinale, ponte di coperta, ponte di stiva, tre sezioni trasversali e  vista di fianco (in scala 1:100).