Varata nel 1952 per la Chargeurs Réunis di Le Havre con il nome di Henri Poincaré, venne ceduta nel 1957 alla Società Italia di Genova per la quale rimase in servizio sino al 1976.

La documentazione disponibile è datata 18.2.1957 e proviene dall’Arsenale Triestino presso il quale la nave fu rimodernata. In sei tavole: vista di fianco, sezione longitudinale, ponti A, B, C, D, E, F, G e stiva.