Piroscafo da carico da 2500 tsl varato il 27.2.1924 dal Cantiere Navale Triestino per la Compagnia Tripcovich.  Insieme ai gemelli Fanny Brunner e Silvia Tripcovich vennero adibiti alla linea Adriatico – Mediterraneo Occidentale – Marocco.  Solo il Fanny Brunner sopravvisse al conflitto e rimase in servizio sino al 1960.

In due tavole originali: piano di costruzione, vista di fianco, ponti superiori e ponte di coperta.