Battello realizzato nel 1910 dal cantiere Ochtinskaja di Peterburg (Russia).  Dislocava 650 t ed era dotato di un apparato motore da 440 HP in grado di imprimergli una velocità di 9 nodi.

Quattro tavole realizzate dall’ing. Jaroslav Rípa di Praga con: piano di costruzione, vista di fianco, vista dall’alto e numerosi particolari delle soprastrutture.