Varata a Belfast il 16.3.1960 dal cantiere Harland & Wolff Ltd. per la Compagnia P & O Orient Lines, questa splendida nave da crociera, dotata di propulsione tipo turboelettrico, stazza 45.270 tonn., raggiunge una velocità di 30 nodi ed è in grado di trasportare circa 2.200 passeggeri, oltre a 900 uomini di equipaggio.

Divenne maggiormente nota nel 1982, quando venne requisita ed adattata al trasporto delle truppe per la guerra delle Falkland; in seguito è stata impegnata in crociere di normale durata, alternate a giri del mondo della durata di circa tre mesi.

Sono disponibili dieci tavole ricavate dagli originali di cantiere,  con la vista di fianco ed i ponti Sole, Navigazione, Giochi, Promenade, A, B, C, D e stiva (manca il piano di costruzione)

 

Varata a Belfast il 16.3.1960 dal cantiere Harland & Wolff Ltd. per la Compagnia P & O Orient Lines, questa splendida nave da crociera, dotata di propulsione tipo turbo-elettrico, stazza 45.270 tonn., raggiunge una velocità di 30 nodi ed è in grado di trasportare circa 2.200 passeggeri, oltre a 900 uomini di equipaggio.

Divenne maggiormente nota nel 1982, quando venne requisita ed adattata al trasporto delle truppe per la guerra delle Falkland; in seguito è stata impegnata in crociere di normale durata, alternate a giri del mondo della durata di circa tre mesi.

Sono disponibili dieci tavole ricavate dagli originali di cantiere,  con la vista di fianco ed i ponti Sole, Navigazione, Giochi, Promenade, A, B, C, D e stiva (manca il piano di costruzione)