Transatlantico tedesco varato il 29.8.1905 dal Cantiere Vulcan di Stettino per la compagnia Hapag.  Partì il 10.5.1906 per il viaggio inaugurale sulla linea di New York, trasportando 2466 passeggeri e 605 uomini di equipaggio.

Dopo la I Guerra Mondiale venne assegnato alla compagnia inglese Canadian Pacific che lo ribattezzò Express of Scotland.

In quattro tavole: sezione longitudinale, ponte passeggiata, ponte saloni, ponte superiore, ponte inferiore, stiva, piano del carico ed apparato motore.