Transatlantico tedesco varato il 10.11.1908 dal Cantiere Vulcan di Stettino per la compagnia North German Lloyd per essere adibito agli emigranti diretti negli Stati Uniti.  Da tale destinazione derivò il suo nome che fu l’unico, tra le navi sottratte alla Germania dal Trattato di pace, a non essere modificato dopo il passaggio alla United States Mail Lines.  Era stato internato a New York allo scoppio del conflitto e requisito dagli Stati uniti alla loro entrata in guerra.

Ha prestato servizio anche nella II Guerra Mondiale come trasporto truppe ed infine demolito nel 1951 a Baltimora dopo essere stato distrutto da un incendio.

In due tavole: vista di fianco, ponte di coperta, interponte, ponte degli alloggi e piano di stiva.